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关于宝丰县城市轨道交通建设的建言,官方回复来了!

头像 领导留言板 06-12 · 发表于宝丰 642阅读

网友留言:

随着宝丰县经济的快速发展和城市化进程的不断加速,城市交通压力日益增大。为有效缓解交通拥堵,提升城市运行效率,加强宝丰县与平顶山市区的联系,促进县城内各区域的快速流通,建设城市轨道交通迫在眉睫。 一、建设必要性 (一)加强区域联系 宝丰县与平顶山市区地缘相近、经济相融,人员往来频繁。但目前交通主要依赖公路,在高峰时段易出现拥堵,影响出行效率。城市轨道交通具有大运量、快速、准时的特点,能快速连接宝丰县与平顶山市区,缩短两地时空距离,促进区域间资源共享、优势互补,推动一体化发展。 (二)缓解县城交通压力 随着县城人口增长和汽车保有量增加,县城内交通拥堵问题愈发严重。城市轨道交通可在县城内形成快速交通网络,引导居民选择公共交通出行,减少私家车使用,从而缓解县城道路拥堵状况,提高城市运行效率。 (三)促进县城发展 轨道交通建设将带动沿线土地开发,促进商业、房地产等产业发展,提升城市形象和品质。同时,还能优化城市空间布局,引导人口和产业合理分布,推动县城可持续发展。 二、具体建议 (一)科学规划线路 充分考虑宝丰县与平顶山市区的地理位置、人口分布、产业布局等因素,规划合理的轨道交通线路。线路应连接宝丰县主要居住区、商业区、产业园区和平顶山市区的重要节点,如火车站、汽车站、商业中心等,实现高效便捷的交通连接。在县城内,线路应覆盖主要街道和人口密集区域,促进县城内各区域的快速流通。 (二)选择合适制式 结合宝丰县的经济实力、人口规模和交通需求,选择合适的轨道交通制式。轻轨具有建设成本相对较低、灵活性强的特点,适合在宝丰县与平顶山市区之间以及县城内建设。可先建设轻轨线路,待经济发展和交通需求进一步增加后,再考虑其他制式。 (三)多元化融资 轨道交通建设资金需求大,应采用多元化融资方式。政府可加大财政投入,同时积极吸引社会资本参与,如采用PPP模式。此外,还可争取上级政府的资金支持和政策扶持,为轨道交通建设提供资金保障。 (四)加强协同合作 宝丰县与平顶山市区应加强协同合作,共同推进轨道交通建设。在规划、建设、运营等环节建立沟通协调机制,确保线路无缝对接、运营高效协同。同时,加强与周边城市的交通衔接,构建更加完善的区域交通网络。 宝丰县城市轨道交通建设是一项功在当代、利在千秋的重大工程。希望相关部门能充分认识到其重要性,积极推进相关工作,让城市轨道交通早日成为宝丰县发展的新引擎。

宝丰县交通运输局官方回复:


网民朋友您好,感谢您对我县交通建设的关注与支持,您反映的问题,已经县交通运输局调查核实,现将具体情况反馈如下: 依据《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号),我国城市轨道交通建设的主要标准包括:1.经济条件:地铁要求GDP≥3000亿、一般预算收入≥300亿,轻轨标准减半;2.人口条件:地铁需市区常住人口≥300万,轻轨需≥150万;3.客流指标:地铁初期客运强度≥0.7万人次/日公里,远期高峰断面客流≥3万人次/小时;4.风险控制:严控地方政府债务,债务率过高城市不得新建项目;5.其他限制包括线路规划科学性、技术标准合规性等。这些条件旨在确保城市具备可持续建设和运营能力。 结合我县城市道路的实际情况,道路窄,不具备城市轨道交通建设的条件。下一步,将加大城市化进程力度,减少城市交通压力,提升城市运行效率,推动一体化发展。 感谢您对我们工作的关注、关心和支持,您对我们的办理结果是否满意?有什么问题,请与我们联系(联系电话0375-6522880)

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